Un albero a gomito è un albero rotante che (insieme con le bielle) converte il moto alternativo dei pistoni in moto rotazionale. Gli alberi a gomito sono comunemente usati in motori a combustione interna e consistono di una serie di manovelle e di bottoni della manovella a cui le bielle sono attaccate.
L'albero a gomito gira all'interno del blocco motore con uso dei cuscinetti principali ed i bottoni della manovella girano all'interno delle bielle facendo uso dei cuscinetti della barretta. Gli alberi a gomito sono fatti solitamente da metallo, con la maggior parte dei alberi a gomito moderni che sono costruiti facendo uso dell'acciaio forgiato.
Tipi di alberi a gomito
Ci sono tre tipi differenti di manovelle che potete utilizzare in un motore.
1. Manovelle fuse
Questi tipi di manovelle sono a lungo intorno e sono trovati in molti diesel e motore a benzina. Mentre il nome suggerisce, questi sono fatti da ghisa malleabile con un processo fondente.
Questi sono abbastanza economici fare e le funzionano benissimo ugualmente quindi sono una scelta comune per i produttori.
Una manovella piana piana è una dove le pubblicazioni sono comuni 180 gradi a parte in tutti i quattro motori in-linea. Considerando che una manovella dell'inter-aereo, d'altra parte, ha bisogno di un modulo delle parti multiple perché le pubblicazioni ed i contrappesi non sono simmetrici.
Le manovelle fuse possono essere fiamma indurita per migliorare le aree di resistenza all'usura in particolare.
2. Manovelle forgiate
Questi sono un albero a gomito più robusto che una manovella fusa. Sono trovati più comunemente in più alti motori sollecitati e venire norma con il motore qualche 16v.
Una manovella forgiata è fatta completamente in un modo diverso. Un insieme dei dadi è lavorato alla forma approssimativa della manovella.
Questi dadi da sedersi in una stampa idraulica molto grande che ha una forza di pressione di molte tonnellate. Una barra calda della lega d'acciaio di prima scelta è disposta sul fondo muore ed i dadi sono chiusi.
Una volta che i dadi sono chiusi il metallo è schiacciato in molto strettamente. Il materiale poi sia è compresso che stato allineato meglio del processo fondente.
Questo il tipo manovelle inoltre è indurito come i tipi fusi ma usa l'indurimento di induzione.
3. Manovelle della billetta
Le manovelle della billetta sono il migliore tipo di manovella che potete avere in vostro motore se volete ottenere il la maggior parte da.
l'acciaio 4340 è usato normalmente per fabbricare questo genere di manovella. Ciò contiene il nichel, il cromo, l'alluminio ed il molibdeno fra altri elementi.
Queste manovelle sono popolari a causa di tempo macchina dell'albero a gomito più basso. Inoltre richiedono di equilibratura minimo dovuto il trucco uniforme del materiale.