Per le automobili manuali, la frizione è uno dei sistemi chiave ed uno che gli autisti realmente non vogliono sentire che ci siano problemi con. Tristemente, come molte parti dell'automobile, le frizioni hanno una durata della vita, spesso intorno a distanza in miglia fatta. Così come potete macchiare i segni di un guasto della frizione prima che accada?
Che cosa la frizione fa?
Per capire perché la frizione è così importante, vale la pena di ricordarsi che cosa esattamente che cosa la frizione fa. Separa il motore dalle ruote ed è che cosa vi lascia cambiare marcia come pure venendo ad una fermata completa mentre il motore ancora sta correndo.
Ci sono tre elementi principali alla frizione – il piatto di frizione, la pressapellicola e volano. Quando la frizione è impegnata ed il vostro piede è fuori dal pedale, le molle dentro la spinta della frizione le tre parti insieme in moda da collegare il motore e la trasmissione e funzionamento alla stessa velocità. Quando mettete il vostro piede giù, la molla tira la pressapellicola a partire dal piatto di frizione in modo che la rotazione del volano e della pressapellicola ai tassi differenti – questa permette che cambiate marcia.
Quanto tempo una frizione dura?
La durata della vita di una frizione è una domanda che è difficile da rispondere. Ci sono lotti dei fattori che l'influenza quanto tempo durerà ma generalmente, essi è destinata per durare 50.000 - 100.000 miglia. Spesso, faranno più di questa se c'è stato assistenza e manutenzione regolari sull'automobile. Ma dove vivete ed il tipo di azionamento fare potete ridurre la durata della vita – per esempio, se siete in un'area della città e spendete molto tempo nel traffico!
Guasto improvviso e graduale
Le frizioni tendono a guastarsi improvvisamente o gradualmente in uno di due modi –. Con una ripartizione improvvisa, la frizione cessa di funzionare interamente e l'automobile non si muoverà. Con guasto graduale, potete avvertire i problemi quale l'automobile che non si ferma quando premete il pedale.
Il guasto improvviso è causato il più spesso da un cavo di frizione rotto o sciolto, collegabile o da un cilindro master/slave idraulico guastato. Ci possono anche essere perdite nella linea idraulica o persino il disco potrebbe essere contaminato con qualcosa come la sporcizia o i detriti.
Il guasto graduale è la situazione più comune dove la vostra automobile ha cose come un cavo di frizione allungato, un legame piegato o quel cilindro master/slave sta guastandosi. Potete anche avere il liquido idraulico basso o un supporto rotto della trasmissione.
Segni di un guasto
Un guasto improvviso è un tutto o niente situazione ma con i guasti graduali, ci sono segni che possono indicare un problema. Potreste notare che i bastoni della frizione, ritiene spugnosi, vibrate o il pedale è sciolto. Là può squittire o rumori brontolare quando premete il pedale, o potreste essere giro capace il motore ma avete accelerazione difficile.
Il cambio di marcia di difficoltà e “slittare” la frizione che causa una perdita momentanea di accelerazione sono inoltre segni di un problema ed autorizza un viaggio al vostro specialista nelle riparazioni dell'automobile in West Sussex. Possono usare i sistemi diagnostici dell'automobile per assicurare che il problema sia la frizione e controlli altre aree chiave quali i freni, i pneumatici e perfino i tergicristalli pure.