Gli alberi a camme e gli alberi a gomito eseguono le funzioni separate, ma devono lavorare insieme in una sequenza ben-coreografata affinchè il vostro motore funzionino uniformemente.
Un albero a camme utilizza «le camme» ovali per aprirsi e le valvole del motore vicine (una camma per valvola), mentre un albero a gomito converte «le manovelle» (il moto up/down dei pistoni) in moto rotazionale.
Che cosa è un albero a camme?
Situato «nell'estremità superiore» di un motore, l'albero a camme è una parte critica del treno di valvola che permette che l'aria ed il combustibile entrino nella camera di combustione (lo spazio sopra un pistone) e nei gas di scarico fuori dopo che bruciano. Un motore a combustione interna moderno (IC) può avere fino a quattro alberi a camme — o camme doppie — con quattro valvole per cilindro (scarico due assunzione e due), mentre una messa a punto della unico camma ha soltanto uno di ogni valvola.
Come un albero a camme funziona?
Guidato dall'albero a gomito, un moto di trasferimenti dell'albero a camme dalle camme attraverso le varie parti del treno di valvola (sollevatore della valvola, asta di spinta, molla di valvola, valvola e punteria o bilanciere) per aprirsi e valvole del motore vicine. I lobi della camma vengono nelle forme e nelle dimensioni differenti a controllare quanto una valvola si apre e per quanto tempo. Una configurazione dell'quattro-albero a camme aumenta il potere. Con più valvole, più gas di scarico e dell'assunzione possono muoversi più facilmente perché c'è più spazio affinchè loro attraversi.
Che cosa è un albero a gomito?
Situato «nell'estremità inferiore» di un motore, l'albero a gomito sfrutta la forza tremenda di combustione (la combustione violenta dell'aria e del combustibile nella camera di combustione) spingendo i pistoni verso il basso, inducendo l'albero a gomito a girare. Questa rotazione è l'alimentazione di un motore.
Come un albero a gomito funziona?
Le bielle attaccano i pistoni all'albero a gomito. La combustione, controllata precisamente tramite l'accensione e la sincronizzazione di valvola, esercita la pressione discendente massiccia sui pistoni permettendo che l'albero a gomito mantenga il suo slancio rotazionale.
Come faccia alberi a camme ed alberi a gomito lavorano insieme?
Gli ingranaggi dell'albero a gomito e dell'albero a camme sono collegati da una catena cronometrante (simile ad una catena della bicicletta) o dalla cinghia di sincronizzazione (simile ad una cinghia di azionamento, ma con i denti), o sono un insieme dell'ingranaggio della maglia (due ingranaggi di collegamento) situato «nella parte frontale» di motore. Per controllare la combustione devono essere indicizzati (allineato alle specifiche del produttore) per lavorare nell'armonia perfetta, hanno chiamato la sincronizzazione di valvola.
Durante il ciclo a quattro tempi di combustione (assunzione, compressione, potere e scarico) l'albero a gomito gira due volte — alzando ed abbassando ogni pistone due volte — mentre l'albero a camme gira una volta. Ciò provoca ogni valvola che apre una volta per le rivoluzioni di ogni due alberi a gomito relativamente al pistone. Questo modo, solo la valvola di aspirazione si aprirà sul colpo dell'assunzione, entrambe le valvole rimane chiuso durante i colpi di combustione e di compressione e soltanto la valvola di scarico si apre durante il colpo di scarico.
Le cinghie, le catene e gli ingranaggi di sincronizzazione consumano, così per essere sicuri di controllare il manuale del vostro proprietario per vedere se ci sono gli intervalli raccomandati della sostituzione.