Guidando nella città o nell'uso continuo e noioso della frizione prende un tributo sull'automobile, sul motore e sul piatto di frizione stessa. Basato sopra il vostri stile movente e vari fattori la vostra frizione dell'automobile soffre una certi usura principali.
Una frizione se cura buona presa dell'ultimo della latta per più di 70.000 chilometri mentre alcuni hanno i loro piatti di frizione sostituiti anche a 10.000 chilometri.
Sintomi che la vostra frizione dell'automobile sta consumando
- Innesti slittare
Lo slittamento della frizione significa che la frizione già si è avvi consumare. Potreste notare che un ritardo o un debole trepida quando l'automobile sta prendendo. Il RPM comincia aumentare su più ulteriormente di quanto richiesto. Se qualcuno di questi abbia luogo, la vostra frizione dell'automobile è sparata ed è tempo di prendere la vostra automobile al meccanico più vicino. - Cambi di difficoltà
Un altro indicatore di guasto della frizione dell'automobile è quando l'automobile non è correttamente cambi. Ogni volta che provate a spostare un ingranaggio non potrebbe scanalare nell'ingranaggio immediatamente e richiederebbe un certo sforzo. Quello è un segno di una frizione nociva dell'automobile. - Rumore di cinguettio acuto
Potreste sentire un rumore di cinguettio acuto quando liberate il pedale di frizione mentre guidare e vanno via dopo che premete ancora la frizione. Quello è dovuto i cuscinetti logori del rilascio della frizione. - Rabbrividire
Quando il grasso o l'olio ottiene accumulato o se e quando guidate guadi tramite le strade inondate c'è rabbrividire del motore quando cambiate marcia alle velocità basse. Ciò potrebbe essere un segno di una frizione nociva se il problema persiste per lungo.
Abitudini di azionamento che danneggiano la vostra frizione dell'automobile
- Mettendo l'automobile in marcia ad un semaforo rosso
Nel stare ad un semaforo rosso o ogni volta che le vostre fermate dell'automobile si assicurano che non stiate impegnando il pedale di frizione mentre l'automobile è a riposo. Fermi l'automobile, inserisca l'ingranaggio su persona neutrale ed usi il freno se su un pendio. - Riposo della vostra mano sul cambio
Potreste avere un'abitudine di conservazione della vostra mano sul cambio mentre guidavi. Bene, poi non è un pezzo di buone notizie per voi. Mettendo la vostra mano sul cambio esercita la pressione sulle forcelle dell'ingranaggio che a sua volta ostacola la rotazione del collare girante che può trasformarsi in rapidamente una riparazione costosa. - Trascinare il motore alle velocità basse
«Trascinando» si riferisce a quando esercitate la pressione extra sulla vostra automobile mentre su una marcia superiore accelerare. Mentre è buono da mantenere una media e da condurre la vostra automobile, non è raccomandato per essere su una marcia superiore e su un azionamento lenti. La combinazione raccomandata della velocità e dell'ingranaggio che dà la migliore distanza in miglia è kmph 60 in quarto ingranaggio. - Cambi di marcia lentamente
Ciò è un fenomeno usuale con i più nuovi driver. Mentre premete il pedale di frizione, assicuri che cambiate rapidamente l'ingranaggio e non indugiare con il pedale di frizione è premuto. - «Lanciando» la vostra automobile
Bene, potreste essere un entusiasta movente ed amate la velocità e correndo, la vostra automobile non fa. La pressatura della frizione e sollevare il RPM a 4000 - 5000 possono essere distruttive per l'intero sistema della frizione dell'automobile. Alcuni pattinamenti hanno potuto incitarvi a sostituire il vostro posto della frizione o persino l'intero sistema della frizione. - Guida della frizione
La frase “che guida la frizione” è usata spesso dagli automobilisti e dagli entusiasti dell'automobile di quando il pedale dell'automobile è premuto parzialmente mentre conduce l'automobile. Assicuri che l'unica volta state premendo la frizione sia quando state cambiando marcia. Non riposi il vostro piede sul pedale di frizione mentre guidano. Una leggera stampa sulla frizione può indurre gli ingranaggi ad usura rapidamente.
Quanti chilometri fa una frizione l'ultimo?
La durata di una frizione dell'automobile varia dall'automobile all'automobile e utente a utente. Le abitudini da azionamento alle circostanze che determinate dentro, possono oscillare di alto livello. Se siete qualcuno che determinasse uniformemente il mantenimento della distanza in miglia della vostra automobile poi la frizione potrebbe durare finchè 1,00,000 chilometri.
Problemi comuni della frizione dell'automobile
Poichè potreste capire ormai, la frizione dell'automobile è una componente complessa, comprendente le parti differenti sul lavoro. Così lo rende abbastanza ovvio che se una delle parti non potesse lavorare correttamente non è necessario da sostituire l'intero sistema della frizione. Un piccolo cambio qui, una piccola sostituzione là e voi saranno buoni da andare.
- Se la vostra automobile sta avvertendo lo slittamento della frizione poi potreste dovere cambiare l'intera assemblea di frizione immediatamente. Ora, questo potrebbe anche dipendere dall'automobile all'automobile a condizione che se l'automobile ha una frizione diretta o una frizione idraulica.
- Rabbrividire così spiegato sopra, accade dovuto attrito e con l'accumulazione di petrolio, di polvere e di grasso. In questo caso, potreste dovere sostituire e riparare l'assemblea e la pressapellicola di piatto di attrito della frizione.
- Se state affrontando le difficoltà mentre i cambi poi è appena una riparazione secondaria e la vostra frizione saranno ancora tutta sana e calorosa. Per una frizione mediante cavo appena regolare il legame ha potuto selezionare questo problema.
La regola d'oro dietro una frizione sana ed a lungo vivente non è di guidare avventato. È semplice quanto quella!