Se la vostra automobile ha perso il suo “nuovo, rotolato appena fuori appello dal lotto”, potete contribuire a ristabilirlo al suo splendore originale. Con usura movente normale, le ruote e gli orli soffrono. Scalfisca i segni e l'eruzione del bordo è un reclamo comune fra i proprietari di automobile.
Non si preoccupi, c'è tutto il modo semplice di riparare queste raschiature e sgorbiature senza cambiare le ruote dall'automobile. Più, dovreste potere trovare che tutti strumenti e prodotti hanno bisogno di per questo progetto della riparazione della ruota al vostro deposito accessorio automobilistico locale del rifornimento. Qui sono gli otto punti per riparare le ruote e gli orli su raschiati.
1. SABBIA GIÙ LA SUPERFICIE GRAFFIATA DELLA RUOTA.
Usi carta vetrata bagnata/asciutta di corso di 80 sabbie, affinchè la rifinitura automobilistica insabbino la superficie dei graffi e delle raschiature sugli orli. Vorrete superare approssimativamente l'intera area dove vedete le raschiature che devono essere riparate. Poi, usi una spugna e una soluzione insaponata dell'acqua a
2. INDIVIDUI E TRATTI LE AREE PIÙ MOLTO NOCIVE.
Se avete colpito casualmente un bordo o un marciapiede, la vostri ruota o orli può avere le sgorbiature o ammaccature più profonde. Identifichi queste aree non appena potete ed applicare un certo riempitore di rifinitura della sabbia del poliestere. Questo tipo di prodotto può essere usato sugli orli della lega per riempire i graffi e le sgorbiature più profondi. Questo riempitore crea una superficie sostitutiva che può essere insabbiata direttamente e dipinta.
In questa fase, non è importante che la superficie del riempitore è perfetta, appena deve uguagliare le più grandi aree nocive sull'orlo. Facendo uso di questo tipo di riempitore si assicurerà che, quando questa riparazione di DIY è completa, i graffi non siano visibili sotto la pittura fresca. Segua le istruzioni dell'applicazione fornite del prodotto. Diagli l'ampio tempo di mettere; la maggior parte dei tipi richiedono circa 30 minuti per asciugarsi. Per provare se il riempitore automatico è asciutto, utilizzi la vostra unghia. Se potete lasciare un segno sulla superficie, che significa che ha bisogno di più tempo di asciugarsi.
3. INSABBI LE AREE RIPARATE DEGLI ORLI.
Quando il riempitore di rifinitura della sabbia si è asciugato completamente, potete insabbiare la sua superficie per prepararla per dipingere. Lucidi l'intero settore che è stato trattato di riempitore per renderlo abbastanza ruvido affinchè la pittura aderisca bene a. Inizio con la carta vetrata di corso di 80 sabbie, come il genere utilizzato nel primo punto. Dopo, superi la superficie con una carta vetrata più fine di 180 sabbie. Questo punto contribuirà a preparare le aree riparate per l'iniettore.
4. PREPARI LA RUOTA PER IL PRIMO CAPPOTTO.
In primo luogo, dovrete scalfire sull'intera superficie della ruota per prepararla per il primo strato dell'iniettore. Utilizzi i cuscinetti abrasivi scozzesi-Briteautomotive progettati per la riparazione di collisione e passi l'intera superficie. La riparazione del punto non è realmente un'opzione qui perché la pittura sarebbe visibile e probabilmente scheggierebbe via a tempo.
Sia sicuro di utilizzare il cuscinetto abrasivo intorno al bordo dell'orlo accanto ai muri laterali, dentro i fori passanti, il foro della valvola ed i lati di ogni raggio. Saprete che avete finito questo punto quando l'intera superficie di metallo non è più brillante, ma avete una rifinitura opaca.
Poi, dovrete pulire la polvere creata insabbiando gli orli. Usi un panno regolare della micro-fibra per cancellare completamente questa polvere fine.
Infine, prima dell'applicazione dell'iniettore, dovreste riguardare tutte le aree che non saranno dipinte. Utilizzi il nastro protettivo regolare o il nastro del pittore per coprire i muri laterali della gomma, della valvola, dei cappucci dell'ansa e del cappuccio concentrare degli orli. Inserisca un telo di protezione di plastica dietro i raggi dell'orlo per proteggere il sostegno del rotore ed altre componenti della ruota. Questo punto può richiedere un certo tempo, ma è importante ad ottenere i più belli risultati.
5. APPLICHI IL PRIMO CAPPOTTO DELL'INIETTORE.
In primo luogo, spruzzi uno strato sottile dell'iniettore del riempitore tutt'intorno il fronte degli orli del veicolo, includente dove i graffi sono stati riparati. Questo tipo di aiuti del prodotto lisciare fuori la lega ed il riempitore riparati, è inossidabile che assicurerà in futuro la protezione extra per la vostra automobile. L'iniettore del riempitore si asciuga rapidamente, in modo da lascilo sedersi per 10 minuti prima di passare verso il secondo cappotto.
6. APPLICHI IL SECONDO CAPPOTTO DELL'INIETTORE.
Poi, dopo che il primo strato si è asciugato, spruzzi uno strato più pesante dell'iniettore del riempitore tutt'intorno gli orli. Muova la vostra mano nei colpi regolari per impedire uno spruzzo irregolare e un iniettore di gocciolamento.
Se la ruota non è perfetta dopo il secondo cappotto, potete insabbiarlo leggermente ancora nei punti che ancora ruvido. Quando siete soddisfatto con i risultati, passare verso il cappotto d'argento.
7. APPLICHI IL CAPPOTTO D'ARGENTO.
Scuota bene la latta. Poi, spruzzi il cerchione con uno strato uguale di pittura metallica pesante. Ciò ha specializzato la pittura automatica si asciugherà con un rivestimento brillante. Usi i brevi, colpi veloci mentre applicano la pittura ed essere sicuro di spruzzare in tutti gli angoli e crannies. Segua le istruzioni sulla latta della pittura e diagli l'ampio tempo di asciugarsi.
8. FINISCA LA RIPARAZIONE CON UNO STRATO DI CHIARO CAPPOTTO.
Raccomandiamo di usando il cappotto della radura di SprayMax 2K o un simile prodotto per le automobili che garanzie ad alta resistenza alle condizioni esterne e una guarnizione a lungo termine del lavoro della pittura di riparazione. Inizi con un cappotto molto leggero ed aggiungere gli strati come necessario per evitare correre e gocciolare. Utilizzi la stessa tecnica degli altri strati, spruzzanti il chiaro cappotto nei colpi rapidi e brevi.
Permetta la chiara abbondanza della pittura di tempo di asciugarsi. Poi, elimini tutti nastro protettivo e plastica. Ora, goda della bellezza ristabilita della vostra automobile!